- требуется заправка;
- проводилась заправка в прошлом году;
- фреон спущен на зиму;
- отсутствует или поврежден ремень компрессора;
- радиатор поврежден или есть трещина в трубке и т.д.
Соблюдение указанных мер предосторожности поможет избежать дополнительных расходов и разочарований после покупки автомобиля.
Прежде чем купить подержанный автомобиль с кондиционером, важно самостоятельно проверить его работоспособность. Особенно это актуально в жаркую погоду, когда температура превышает +15°C. Индикаторная лампочка на панели управления может вводить в заблуждение, так как горит даже при неработающем кондиционере.
Для проверки работы кондиционера нажмите кнопку включения (установите минимальную температуру в салоне для автомобилей с климат-контролем) и включите вентилятор. При включении кондиционера под капотом должен быть слышен щелчок от включения компрессора. На некоторых автомобилях, включая японские, европейские и американские модели, включаются дополнительные вентиляторы радиатора одновременно с компрессором.
Рекомендуется проводить проверку вдвоем, чтобы один человек включал кондиционер, а другой наблюдал за компрессором в моторном отсеке. В норме вращается только шкив компрессора, при включении кондиционера прижимная пластина присоединяется к шкиву, что означает активацию кондиционера.
Также стоит обратить внимание на трубки, шланги и радиатор кондиционера, особенно если в салоне есть кнопка с изображением снежинки, но фактически климат-контроля нет. Осмотрите компоненты системы, используя фонарик в моторном отсеке при плохой видимости.
Конденсатор кондиционера обычно расположен перед радиатором двигателя и выполнен из алюминия или меди. Сравните его с радиатором охлаждения: радиатор часто имеет пластиковые баки по бокам. Проверьте компрессор, тощая магистраль должна идти от него к конденсатору. После вскрытия конденсатора трубка направляется в салон автомобиля через ресивер-осушитель.
Перед покупкой автомобиля с кондиционером помните, что ремонт неисправного кондиционера может обойтись в значительную сумму. Рекомендуется пройти предпродажную диагностику у специалистов.
Если это не представляется возможным, следуйте некоторым подсказкам, чтобы избежать разочарований.
Начните с опроса продавца о состоянии кондиционера автомобиля. В случае утвердительного ответа, продолжите проверку самостоятельно.
- фреон спущен на зиму;
- в прошлом году заправляли;
- ремень отсутствует или поврежден;
- камень попал в радиатор и т.д.
В случае уверенных ответов продавца, проверьте работоспособность кондиционера самостоятельно, особенно в теплую погоду для достоверности.
При нажатии кнопки кондиционера (при выставлении минимальной температуры в салоне, если в машине есть климат-контроль), при его работе должен слышаться щелчок включившегося компрессора. На большинстве японских и американских автомобилей дополнительно к компрессору включаются дополнительные вентиляторы. Идеальный вариант — попросить помощника включить кондиционер, а самому посмотреть компрессор кондиционера через подкапотное пространство, точнее его часть, которая вращает ремень. Шкив компрессора вращается только при заведенном двигателе, торцевая часть стоит неподвижно. При включении кондиционера, прижимная пластина примагничивается к шкиву, отсюда и возникает щелчок. Иногда на некоторых современных автомобилях такая проверка не даст точного результата. Это относится к некоторым моделям Мерседес (с 2005 года), BMW (до 2008), Audi (до 2003), Volkswagen, Peugeot и Citroen. Такие автомобили могут иметь другую схему работы.
Следующим шагом можно осмотреть трубки и шланги кондиционера и его радиатор. Радиатор кондиционера находится перед радиатором охлаждения двигателя, но он выглядит иначе, так как полностью медный или алюминиевый. Трубка от компрессора к конденсору выходит довольно толстая, а после входа в салон — тонкая. Чтобы убедиться, что кондиционер работает правильно, можно попробовать пощупать трубки — толстая должна остывать, а тонкая становиться теплой.
Далее можно проверить работу кондиционера непосредственно в салоне автомобиля. Для этого можно использовать градусник, чтобы убедиться в том, что температура уменьшается. Если все проверки не дали точного результата, рекомендуется обратиться к специалистам, так как только профессионалы смогут дать точный анализ и устранить неисправности.
Покупая подержанную машину, важно обращать внимание на состояние всех ее систем, включая кондиционер. Неисправность этой системы может привести к серьезным финансовым затратам для нового владельца, поэтому важно тщательно проверять работу кондиционера перед покупкой.
Для полной проверки работы автокондиционера лучше обратиться к специалистам, но предварительно оценить состояние системы можно самостоятельно. Проблемы с кондиционером автомобиля могут быть вызваны различными причинами: отсутствие хладагента из-за негерметичности системы, низкое давление фреона, засоренный радиатор или испаритель, неисправная муфта, поврежденный компрессор, проблемы с датчиками. Для точного выявления причины неисправности требуется профессиональное оборудование и опыт. Наша задача проще — проверить работоспособность кондиционера. Разделим процесс на три этапа.
А поговорить?
Перед тем как осматривать кузов и проверять двигатель, спросите у продавца: «кондей работает?» Если ответ утвердительный, можно переходить к следующему шагу. В случае отрицательного ответа или разговоров о «простом заправить», «поменять трубку» или «поставить ремень на место» лучше быть бдительным. Не стоит тратить время на общение с недобросовестными продавцами. Вероятно, они пытаются скрыть проблемы с автомобилем.
Работает или нет?
Проверяем работу кондиционера. При включении кондиционера компрессор должен запускаться. Проверить это можно по характерному щелчку или изменению оборотов двигателя. Лучший способ — замерить температуру в салоне. Это даст точное представление о работоспособности кондиционера, особенно в зимний период.
Если кондиционер не работает, возможно, что причина кроется в низком уровне хладагента. В этом случае необходимо обратиться к специалисту для проведения диагностики и заправки системы.
Сам себе диагност
Оценить состояние трубок и шлангов, просмотреть радиатор и испаритель помогут выявить проблемы с автокондиционером. Также можно проверить уровень фреона через смотровой глазок и тактильно оценить температуру трубок при работе кондиционера.
Доверяйте профессионалам.
Для грамотной диагностики кондиционера лучше обратиться к профессионалам. Компания FAVORIT MOTORS предлагает качественный и быстрый ремонт автокондиционеров. Обращайтесь к нам для инструментальной диагностики и решения проблем с кондиционированием в вашем автомобиле.
